カスタムレールシャーシと電気モーターがバレットとオットの完璧なコンボを生み出します

建設機械のシュリューター社は、港内でトン単位のバルク品を取り扱うため、フライベルクのヴァレット＆オット社に新しいセンネボーゲン電動マテリアルハンドリング機械を納入しました。

電気ドライブを内蔵したこの 835 E は、運用コストが低いだけでなく、顧客の要望に応じて港ですでに利用可能なレールに特別に適合したカスタマイズされたレール シャーシを備えています。

1926 年、会社の創設者であるアウグスト ヴァレットとアウグスト オットは、フライベルク アム ネッカーに最初の砂利工場を設立し、中規模の同族会社であるヴァレット & オットの基礎を築きました。

Valet & Ott Group は、バーデン ヴュルテンベルク州、メクレンブルク 西フォアポンメルン州、ザクセン州で高品質のコンクリート骨材と道路建設資材を生産する砂利工場を運営しています。

生産の焦点は、高品質の砂利、砂、砂製品の製造にあります。

同社が提供する製品に加えて、物流、建築資材のモニタリング、建築検査、構造および土木工学の分野、また汚染されていない掘削資材の収集場所としての地位を確立しています。

全体として、Valet & Ott は 38 の拠点で約 300 名を雇用しており、本社はフライベルク アム ネッカーにあり、毎年約 150,000 トンの資材が船で配送されています。

ゼンネボーゲンの 835 E は、フライベルクの Valet & Ott で、船舶への積み降ろしと、トラックへの積み込みを含むマテリアルハンドリングを担当しています。

内蔵の 200 kW 電気モーターにより、マテリアル ハンドラーは低消費電力と組み合わせて高性能で作業できるため、積み下ろし時の作業サイクルが確実に短縮され、経済的で環境に優しいソリューションとなります。

835 E は、特に摩耗が少なく耐久性のある機械コンポーネントを備えた堅牢な設計により、連続稼働に最適であり、長時間のダウンタイムから機械を保護します。

さらに、SENNEBOGEN は、電動掘削機のメンテナンスが特に簡単であると主張しています。

E シリーズを上部構造の後部に設置すると、電気部品への簡単かつ安全なアクセスが保証されます。 滑り止めトレッドは、メンテナンス作業中の事故から機械オペレーターを保護します。

Valet & Ott の SENNEBOGEN 835 E 電気掘削機のレール シャーシは、港内の既存のレール上を機械が移動できるようにする特別な機能です。

835 E シリーズの油圧駆動レール下部構造が選択され、レールの線路幅に適合しました。

滑り接点を制御するための既存の電気ボックスを収容できるようにするために、電気掘削機の下部構造にはリフトとブラケットが装備されました。 レールと掘削機の間の機械的接続は、シュリューター社の建設機械向けカスタマーサービス専門家によって行われました。

「電気掘削機を購入した主な理由の 1 つは、レールシャーシが適合していたことです」と Valet & Ott のマネージャー、マルコ モラディアン氏は述べています。 「以前にも大きな問題が発生しましたが、他のメーカーは満足のいく解決策を提供できませんでした。」

SENNEBOGEN 835 E 電気掘削機は現在、ヴァレット＆オット港でほぼ 3 年間稼働しています。

「購入の際、いくつかの製品を検討しましたが、SENNEBOGEN が最も納得のいく機械を持っていました」とモラディアン氏は説明しました。 「当社の鉄道ポータルに適応することに加えて、半径と吊り上げ力に関していくつかの要件がありました。SENNEBOGEN 835 E 電気掘削機が最も適した機械でした。」

Schlueter für Baumaschinen の機械は、エリアセールスマネージャー Michael Kohnlein によって納入されました。 この中規模の同族会社は、自らをディーラーとしてだけでなく、長期的な顧客満足度を誇りとするサービスプロバイダーとしても捉えています。